蘇南沿江鐵路年內開工用（yòng）橡膠接頭
月3日從市鐵路民航事務管理中心（xīn）獲悉，隨著省環保廳發布蘇南沿（yán）江鐵路環評公示，該項目線位走向（xiàng）已基本穩定，征地工作已全麵啟動，將在2018年年（nián）內開工（gōng）建設。
該項目正線全長278.33公裏，速度目（mù）標值350公裏/小時，投資估算517.8億元。線路西段引入南京南站，東端進入太倉站後接滬（hù）通鐵路進入上海樞（shū）紐，自（zì）西向東途（tú）經句容、金壇、武（wǔ）進、江陰、張家港、常熟，常州境內長約94公裏，其中金壇段約42公裏、武進段約52公（gōng）裏（lǐ）（含常州經開區段約（yuē）19公（gōng）裏），預計（jì）建設工期4年（nián）。
橡膠接頭是*種新穎的橡膠減震製品，它由中空管狀橡膠件與金屬法蘭或平形活接頭鬆套組合而（ér）成，用於輸送固體、液體和氣體等物料的各種金屬管道的柔性連（lián）接，以此降（jiàng）低機械振動和噪音在固體中的傳遞，並可消除因溫度變化（huà）引起的（de）熱脹冷縮和陸（lù）地或基礎沉（chén）降等因素對設備和管道係統造成的（de）損壞現象（xiàng），起到調節和補償作用，淞江集團（tuán）長年為（wéi）廣大地區客戶提*橡膠軟接頭產品。
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